Izplūdes gāze pret trokšņa slāpētāju
Jebkurš iekšdedzes dzinējs sadegšanas procesā rada izplūdes gāzes. Degšanas blakusprodukti ir toksiski un kaitīgi videi un, protams, arī pasažieriem. Tāpēc izplūdes gāzes ir jāizlaiž ar kontrolētu jaudu, lai samazinātu kaitīgo ietekmi. Vēl viena problēma ar iekšdedzes dzinēju ir troksnis. Izpūtējus izmanto, lai samazinātu dzinēja radītā trokšņa ietekmi.
Izplūdes gāze
Cauruļu sistēma un papildu komponenti, ko izmanto, lai vadītu gāzes pēc sadegšanas iekšdedzes dzinējā, ir pazīstama kā izplūdes sistēma. Izplūdes sistēmas galvenās sastāvdaļas ir cilindra galva un izplūdes kolektori, izplūdes caurules, katalītiskie neitralizatori, trokšņa slāpētāji, rezonators un izplūdes caurule.
Izplūdes kolektors ir pieskrūvēts pie cilindra galvas. Parasti tā ir viengabala vai divu gabalu sastāvdaļa, kas izgatavota no cieta čuguna. Tas savāc izplūdes gāzes no cilindriem pie izplūdes gājiena un novirza tās uz izplūdes cauruli, kas iziet no dzinēja. Izplūdes kolektora temperatūra sasniedz ļoti augstu; tāpēc, lai aizsargātu apkārtējos komponentus, tiek izmantota siltumizolācija. Cauruļvads novada gāzi katalītiskos neitralizatoros, kas sadala toksiskos blakusproduktus salīdzinoši videi draudzīgos savienojumos. Piemēram, nesadegušie ogļūdeņraži tiek pārvērsti oglekļa dioksīda gāzē un ūdens tvaikos.
Tad cauruļvads novirza izplūdes gāzes trokšņa slāpētājā; trokšņa slāpētāja funkcija ir apskatīta tālāk. No trokšņa slāpētāja gāze tiek virzīta rezonatorā, kas vēl vairāk samazina troksni. Visbeidzot, izplūdes caurule izlaiž izplūdes gāzes atmosfērā.
Izpūtējs
Izpūtējs ir izplūdes sistēmas sastāvdaļa, lai samazinātu dzinēja radīto troksni, kas caur izplūdes gāzēm tiek pārraidīts uz transportlīdzekļa ārpusi. Klusinātājam, kas pazīstams arī kā trokšņa slāpētājs, ir tāda pati funkcionalitāte kā slāpētājam, ko izmanto, lai samazinātu šaujamieroča radīto troksni.
Skaņas spiediens no dzinēja tiek samazināts, izmantojot akustiskās klusināšanas metodes. Iekšpusē trokšņa slāpētājs ir nodalījums, kas paredzēts gāzu izvadīšanai caur kamerām, starpsienām, caurulēm ar žalūzijām un cietajām caurulēm. Starpsienu, kameru un cauruļu dizains ir atkarīgs no dzinēja radītā trokšņa frekvences. Zemfrekvences troksni samazina trokšņa slāpētāja slēgtās kameras, kas darbojas kā spilventiņi un pazīstamas kā Hemholtz uztvērēji. Kameras ar mazu platumu/diametru novirza gāzes lielākās kamerās, un process pasliktina augsta toņa troksni.
Tā kā dažādu transportlīdzekļu radītie trokšņi ir atšķirīgi, trokšņa slāpētāji ir īpaši izstrādāti, lai samazinātu dzinēja radīto troksni. Izpūtēja trūkums ir tāds, ka tas rada pretspiediena zonu izplūdes sistēmas galā. Tas ietekmē/samazina dzinēja efektivitāti.
Izplūdes gāze pret trokšņa slāpētāju
• Izplūdes sistēma ir komponentu kopums, ko izmanto, lai izplūdes gāzes izvadītu atmosfērā ar minimālu kaitīgo ietekmi.
• Izpūtējs ir neatņemama izplūdes sistēmas sastāvdaļa, un tas samazina dzinēja trokšņa līmeni.
