Vilciens pret tramvaju
Atšķirība starp vilcienu un tramvaju ir interesanta tēma, kad runa ir par pārvietošanās metodēm. Mēs visi zinām un esam izbaudījuši braucienus ar vilcienu, pārvietojoties pa pilsētām. Taču ne visi zina, ka pastāv tramvaji, kas pēc koncepcijas ir līdzīgi vilcieniem, jo tie kursē arī pa dzelzs sliedēm. Tie ir īpaši vilcieni, kas kursē pilsētās pa speciāli ierīkotām sliedēm, kas ir vienā līmenī ar ceļa līmeni. Tie ir elektriski darbināmi autobusi, kas savienoti kopā, lai izveidotu sēriju, piemēram, vilcienu. Tie, kam ir paveicies redzēt vai izbaudījuši braucienu ar tramvaju, zina, kā tas atvieglo dzīvi pilsētā gadījumā, ja autobuss nesanāk galamērķī. Taču ir daudzi, kas tramvaju ir redzējuši tikai attēlos un nevar atšķirt tramvaju un vilcienu. Šādiem cilvēkiem šajā rakstā ir mēģināts izcelt atšķirības starp tramvaju un vilcienu.
Kas ir tramvajs?
Tramvajs ļoti līdzinās vilcienam, jo arī kursē pa dzelzs sliedēm. Tomēr šīs sliedes ir iestrādātas parastajā ceļā. Tie ir arī vienā līmenī ar ceļu. Arī tramvaji ir vieglāki par vilcienu. Tramvajiem ir sena vēsture, un pirmie tramvaju vagoni parādījās Lielbritānijā 19. gadsimta sākumā, kad tos vadīja zirgs. Tie nodrošināja ātru un efektīvu transporta veidu. Šie tramvaju vagoni patiešām bija dzīvnieku dzelzceļš, un ikviens varēja iekāpt un izkāpt jebkurā pilsētas vietā, kurā viņš gribēja. Drīz tramvaji izplatījās daudzās pasaules daļās, un laika gaitā tramvaji pārgāja uz tvaika dzinējiem un vēlāk uz elektriski darbināmiem tramvajiem.
Kas ir vilciens?
Vilcieni ir bijis populārs transporta veids starp lieliem attālumiem, un tie ir sastopami visās pasaules valstīs. Vilcieni parasti ir īpaši ieklāti no dzelzs sliedēm, un tie kursē ārpus pilsētas robežām, kursējot lielos attālumos. Cilvēkiem tie ir vajadzīgi, lai pārvietotos no vienas pilsētas uz otru. Tā kā tie kursē pa savām sliedēm bez satiksmes, vilcieni kursē ļoti ātri un ir praktiski neaizstājami kā transporta veids. Lielos attālumos var izmantot lidmašīnu, bet, lai dotos uz blakus pilsētām, vilcieni ir ideāli piemēroti.
Kāda ir atšķirība starp vilcienu un tramvaju?
• Vilciens visur ir pazīstams kā vilciens. Taču tramvajam ir dažādi nosaukumi. To parasti sauc par tramvaju, bet Ziemeļamerikā apzīmē tramvaju nosaukumus tramvajs, trolejbuss, trolejbuss.
• Vilcieni ir garāki, tiem ir lielāka ietilpība un tie kursē ātrāk nekā tramvaji.
• Sliežu ceļi, pa kuriem kursē vilciens, ir zināmi kā dzelzceļi. Sliežu ceļi, pa kuriem kursē tramvaji, ir zināmi kā tramvaju ceļi.
• Tramvajos parasti nav tik daudz vagonu vai vagonu kā vilcienā.
• Tramvaji reti pārvadā kravas, jo tie galvenokārt ir paredzēti cilvēku pārvadāšanai starp nelieliem attālumiem. Vilcieni pārvadā gan kravas, gan pasažierus.
• Vilcieni kursē ārpus pilsētas robežām, savukārt tramvaji ir paredzēti, lai palīdzētu braucējiem sasniegt dažādus galamērķus pilsētā.
• Tāpat kā vilcieni, arī tramvaji kursē pa dzelzs sliedēm, taču sliežu ceļš atšķiras no vilciena sliežu ceļa, jo ir vienā līmenī ar ceļiem. Vilciena sliežu ceļš ir augstāks par ceļa līmeni.
• Tramvaji ir nogājuši garu ceļu no dzīvnieku vadītiem vagoniem līdz mūsdienu elektrības tramvajiem. Vilcieni arī ir nogājuši garu ceļu no oglēm darbināmām mašīnām līdz transportlīdzekļiem, ko darbina ar elektrību.
• Tramvaji pietur ik pēc dažiem jardiem. Tomēr vilciens apstājas tikai pēc aptuveni kilometra vai vairāk attāluma.
• Mūsdienās visi tramvaji kursēšanai izmanto elektrību. Tomēr ne visi vilcieni kursēšanai izmanto elektrību. Ir vilcieni, kas kursē ar tvaika jaudu.
• Tā kā tramvajiem ir tāda pati vieta kā citai satiksmei uz ceļa, tas dažkārt var radīt problēmas citiem cilvēkiem, kuri izmanto ceļu. Taču vilcienam ir atsevišķs sliežu ceļš no vispārējā ceļa. Tas neaizņem neviena cita vietu.
• Vēl viena tramvaju problēma ir tā, ka tramvaja sliedes mēdz būt slidenas, kad tās kļūst slapjas. Tā kā tie atrodas uz parastā ceļa, tas ir bīstami velosipēdiem un motocikliem. Dažreiz pat automašīnām. Ar vilcienu sliedēm šādas problēmas nav sastopamas.
