FOB pret FCA
Starptautiskajā tirdzniecībā pircēji un pārdevēji vienojas jau iepriekš, lai izvairītos no neskaidrībām, kad preču transportēšanas process ir sācies. Līgumi vai līgumi ir vairāku veidu, kuriem piešķirts vispārējs nosaukums Incoterms, kas ir piemērojami visā starptautiskajā tirdzniecībā. Šie akronīmi definē tirdzniecības noteikumus, tostarp informāciju par piegādi un kravu, lai novērstu jebkādus strīdus vēlāk. Divi no šiem līgumiem, proti, FOB un FCA, ir mulsinoši gan pircējiem, gan pārdevējiem to līdzību dēļ. Lai novērstu visas neskaidrības, šajā rakstā ir mēģināts izcelt atšķirības starp FOB un FCA.
FOB, kas apzīmē Free on Board, ir ļoti populārs līguma veids starp pircējiem un pārdevējiem. Galvenais FOB nosacījums attiecas uz pārdevēja atbildību par preču iekraušanu pircēja izvēlētajā kuģī. Tomēr šī atbildība beidzas, tiklīdz preces ir iekrautas kuģī, un viss risks tiek nodots pircējam. FOB attiecas tikai uz jūras tirdzniecību, un to nedrīkst nepareizi interpretēt attiecībā uz FCA, kas attiecas uz tirdzniecību pa autoceļiem, dzelzceļu, gaisu, kā arī jūru. FCA apzīmē Free Carrier, un šajā līgumā pārdevējs ir atbildīgs par preci tikai līdz brīdim, kad viņš iekrauj preci kravā (bieži vien savās telpās), bet pārvadātāju izvēlas pircējs.
No iepriekš minētā apraksta ir skaidrs, ka starp FOB un FCA ir daudz līdzību, taču to atšķirības neizpaužas. Izveidosim iedomātu noplūdi, lai redzētu, kā šiem līgumiem ir dažādas sekas piegādātājiem un pircējiem.
Pieņemot, ka pārdevēja atbildība FOB ir līdz brīdim, kad preces tiek iekrautas pārvadātājam, kas notiek, ja preces tiek bojātas šajā procesā? Ja preces iekraušanas laikā izkrīt ārpus kuģa un tiek sabojātas, atbildība ir pārdevējam. Taču, ja prece iekrīt traukā, atbildība par bojājumiem pāriet uz pircēju (smieklīgi, bet tas ir fakts). Pircējs tiek izglābts tikai tad, ja viņam ir preces apdrošināšana. FCA gadījumā piegādātājs nav atbildīgs par kravas iekraušanu neatkarīgi no tā, vai tā tiek transportēta pa dzelzceļu, autoceļiem vai gaisu. Viņš nodod preces kravas automašīnām, kas ierodas pēc preces, un pēc tam viņa atbildība beidzas.
