Maruti Alto vs Maruti Alto k10
Maruti Alto un Maruti Alto k10 ir viena un tā paša Alto modeļa divas versijas, kas galvenokārt atšķiras ar dzinēja tilpumu. Maruti Suzuki ir populārākais automašīnu zīmols Indijā, kas pēdējos 25 gadus ir valdījis Indijas ceļiem ar savu vadošo modeli Maruti 800. Maruti izlaida citu bāzes modeli ar nosaukumu Alto, kas kļuva ļoti populārs pirmo automašīnu pircēju vidū. Nesen Maruti nāca klajā ar modernizētu Alto versiju, ko sauc par Alto k10, kas ir aprīkota ar tās daudzslavētajiem k sērijas dzinējiem. Ar ko tieši atšķiras Alto 800 un Alto k10 un kādi ir pircēja ieguvumi, ir izcelti šajā rakstā, lai palīdzētu pircējam izdarīt labāku un apzinātu izvēli.
Pirmā un, iespējams, lielākā atšķirība starp abām automašīnām ir dzinēja tilpumā. Kamēr Alto ietilpība ir 800 cc, Alto k10 ir uzlabota ietilpība 1000 cc.
• Maksimālā Alto ģenerētā jauda ir 46 BHP, savukārt k10 ģenerē 67 BHP.
• Alto nodrošina maksimālo griezes momentu 62 Nm pie 3000 apgr./min., savukārt k10 nodrošina maksimālo griezes momentu 90 Nm pie 3500 apgr./min.
• Alto ir sviras pārslēgšanas mehānisms, savukārt k10 ir 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba
• Alto nobraukums ir 19,73 KMPL, savukārt k10 nobraukums ir 20,2 KMPL, kas ir labākais nobraukums A2 segmenta automašīnām Indijā
• Izmēru atšķirība ir arī ar k10, kura garums ir 3620 mm, salīdzinot ar Alto 3495 mm.
• K10 ir 13 collu riteņi, salīdzinot ar Alto 12 collu riteņiem
• Salīdzinājumā ar parastajām Alto kamerām k10 ir bezkameru riepas
• Stūres pastiprinātājs ir parasta standarta funkcija k10 versijā, savukārt Alto versijā tā bija izvēles funkcija
• K10 ir aprīkots ar pastiprinātāju jaudas bremzēm, kuru Alto versijā nav
• K10 izmešu līmenis ir zemāks nekā Alto
Papildus šīm ir atšķirības, kas ir redzamas no pirmā acu uzmetiena. Tajos ietilpst labāk veidots pārsegs, jauni kristāla ērgļa acu lukturi, jauns priekšējais režģis, jauns bufera dizains, miglas lukturi, sānu moldingi, jauni riteņu pārsegi, jauni aizmugurējie lukturi, trīs spieķu stūre, integrēts galvas balsts priekšējos sēdekļos, spidometrs ar dzintara apgaismojumu, jauns tahometrs un apgriezienu mērītājs, elektroniskais nobraukuma mērītājs, atslēgu atgādinātājs, elektriskie logi priekšā, jauns pelnu trauks un krūzīšu turētājs, aizmugurējās durvju bērnu slēdzenes, uzlabota piekare un bremzēšana, stilīga ātrumslēdzis, i-Cats drošības sistēma, gaisa kondicionieris ar apkuri, vairāk telpa kājām un tonētie brilles.
Par visām šīm uzlabotajām dizaina funkcijām un specifikācijām patērētājam ir jāmaksā tikai par 30 000 līdz 40 000 rūpiju vairāk, nekā viņš maksāja par Alto. K10 ir pieejams divās versijās, kas pazīstamas kā Alto k10 Lxi, un cena ir 3 Rs.03 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 Vxi Vxi
