Atšķirība starp Overdrive un Drive

Atšķirība starp Overdrive un Drive
Atšķirība starp Overdrive un Drive

Video: Atšķirība starp Overdrive un Drive

Video: Atšķirība starp Overdrive un Drive
Video: Evaporated Milk vs Condensed Milk EXPLAINED 2024, Jūlijs
Anonim

Overdrive vs Drive

Jēdzieni piedziņa un pārbraukšana ir jēdzieni, kas tiek lietoti attiecībā uz automašīnu un citu automašīnu jaudas pārvadi. Neatkarīgi no tā, vai jūsu automašīnā ir manuālie pārnesumi vai automātiskā pārnesumkārba, jums ir pieejamas gan piedziņas, gan pārbraukšanas iespējas. Tiem, kuri nevēlas, lai par viņiem stāsta tehniski, lielākais pārnesums ir augstākais pārnesums, savukārt piedziņa ir parastie zemākie pārnesumi. Ļaujiet mums redzēt, kāda ir atšķirība starp pārbraukšanu un piedziņu un kā tas ietekmē automašīnas veiktspēju.

Vienkārši runājot, piedziņa nodrošina vairāk jaudas, bet arī patērē vairāk gāzes. Tāpēc ir saprātīgi braukt ar savu automašīnu lielā ātrumā, kad tā brauc ar lielu ātrumu. Tas liek dzinējam darboties ar zemākiem apgriezieniem, tādējādi ietaupot gāzi. Ja jūsu automašīnā ir 5 pārnesumi, pārslēgšanās ir 5. pārnesums, bet visus zemākos pārnesumus sauc par piedziņu. Overdrive ir jāizslēdz tikai tad, kad jūs palēninat ātrumu vai braucat kalnā, jo tad jums ir nepieciešams vairāk jaudas, lai paceltu transportlīdzekli. Vienīgais pārbraukšanas trūkums ir tas, ka tas neļauj transportlīdzeklim sasniegt maksimālo ātrumu. Ja jūsu automašīnas maksimālais ātrums ir 115 jūdzes stundā, jūs varat sasniegt šo ātrumu ar piedziņas pārnesumiem, taču jums ir jāupurē ar pārspriegumu, jo tas neļaus automašīnai pārsniegt ātrumu 100 jūdzes stundā. bet, kamēr jūs iegūstat labāku nobraukumu, kuru gan interesē, ja automašīna nesasniedz maksimālo ātrumu.

Kamēr piedziņas attiecība ir 1:1 (tas nozīmē, ka riteņi griežas tieši tādā pašā ātrumā kā dzinējs), pārbraukšana ir aptuveni 0,66:1, kas ļauj braukt ar lielāku ātrumu, viegli uzlabojot degvielas nobraukumu. Tādējādi jūs sasniedzat lielākus ātrumus ar mazāku dzinēja troksni un mazāku gāzes patēriņu un tagad jums ir pieejams mazāks griezes moments. Šīs ir sliktas ziņas paātrinājumam vai vilkšanai. Tātad pārbraukšana ir gluži kā papildu pārnesums automašīnā, kas samazina dzinēja apgriezienus, palielinoties degvielas nobraukumam. Tomēr jums jāatceras, ka pārbraukšana nav paredzēta, lai vilktu augšup pa stāvu nogāzi vai vilktu kravu.

Lai ietaupītu uz benzīnu, jums ir jācenšas pēc iespējas vairāk darbināt automašīnu ar pārmērīgu braukšanu. Tomēr, braucot kalnā, izmantojiet braukšanu, nevis pārdošanu, jo šajā gadījumā automašīnai ir nepieciešama lielāka jauda.

Īsumā:

• Overdrive nav kaut kas papildu jūsu automašīnā, bet gan jūsu automašīnas augstākais pārnesums neatkarīgi no tā, vai jums ir manuālā vai automātiskā pārnesumkārba. No otras puses, zemākos pārnesumus sauc par automašīnas piedziņu.

• Braucot ar lielu ātrumu, labāk ir braukt ar automašīnu pārspīlēti, jo tas samazina dzinēja apgriezienus, tādējādi ietaupot gāzi.

• Lai gan pārbraukšana ir paredzēta lielākam ātrumam, ir jāupurē automašīnas maksimālais ātrums. Viņam ir arī jāupurē griezes moments, kas nozīmē paātrinājumu.

• Braucot pilsētā, ir jābrauc ar ātrumu, kamēr jābrauc pa stāvu nogāzi.

Ieteicams: