Galvenā atšķirība - kropļojumi pret pārslodzi
Kropļojumi un pārspīlēšana ir divi tehniski termini, kas tiek lietoti daudzās jomās, un galvenā atšķirība starp Distortion un Overdrive ir tā, ka pārslodze ir kropļojuma veids. Izkropļojumi ir plašs temats, salīdzinot ar pārmērīgu ātrumu. Dažreiz tie parādās atsevišķi. Optikā kropļojumus sauc par attēla sākotnējās formas maiņu. Dažiem automobiļiem ir pārejas bloks, lai sasniegtu maksimālu degvielas efektivitāti ar samazinātu dzinēja apgriezienu skaitu. Bet šajā rakstā mēs izmantojam divus terminus kropļošana un pārslodze saistībā ar viļņu formām. Lai uzsvērtu atšķirību starp Distortion un Overdrive, tiek izvirzīta viļņu forma.
Kas ir kropļojumi?
Kropļojumi ir sākotnējās viļņu formas izslēgšana reproducēšanas procesā. Parasti “izkropļojumi” attiecas uz daudzām novirzēm no oriģināla. Izkropļojumi ietver nelineāras izejas amplitūdas, papildu virstoņus, nevienmērīgu frekvences reakciju, fāzes nobīdes un fāzes ātruma izmaiņas. Lai pārvarētu dažus no šiem efektiem, inženieri izmanto ekvalaizerus. Mūzikā kropļojumi var sabojāt mūzikas kvalitāti, kā arī radīt papildu kvalitāti. Telekomunikāciju un audio video ierakstu rediģēšanā ir lietderīgi analizēt, kā signālā tiek ieviesti kropļojumi, jo signāla apstrāde ir nepieciešama, lai novērstu izmaiņas. Izkropļojumi kaitē datu pārraidei. Inženieri vienmēr cenšas novērst kropļojumus, savukārt mūziķi izmanto vienu un to pašu dēmonu kā mūzikas efektu. Daudzi roka un smagā metāla žanra ģitāristi izmanto izkropļotas stīgas, lai papildinātu mūziku.
Boss Turbo Distortion ģitāras pedālis
Kas ir Overdrive?
Overdrive parasti notiek, ja pastiprinātājs tiek izmantots, lai pastiprinātu signālu, kas pārsniedz tā maksimālo pastiprinājumu. Termina Overdrive izcelsme nāk no vārstu pastiprinātāja īpašībām. Pirmās paaudzes vārstu pastiprinātāji nebija īpaši uzticami un bieži radīja izkropļotus signālus, pārsniedzot maksimālo pastiprinājumu. Arī vārstu pastiprinātājiem ir maksimālais signāla pastiprinājums, tāpat kā jebkuram citam pastiprinātājam. Kad mēs cenšamies palielināt skaņas līmeni, pārsniedzot šo robežu, tas noved pie pastiprinātāja vārstu piesātinājuma (overdrive). Rezultāts ir signāla apgriešana.
Kā redzams iepriekš attēlā, ir sagaidāms, ka signāls tiks pastiprināts, pārsniedzot sliekšņa līmeni. Izejas signāls ir ierobežots līdz oranžajam laukumam, jo ir noticis piesātinājums. Jo lielāks ir sagaidāmais pastiprinājums (pastiprinājums), jo lielāks ir kropļojums. Neatkarīgi no tā, cik liels pieaugums ir sagaidāms, izejas signāls noklibo sliekšņa līmenī. Sākotnējās viļņu formas palielināšanās rada arvien vairāk izmaiņu no sākotnējās.
Dažreiz izgriezums var pārveidot sākotnējo signālu kvadrātveida vilnī. To sauc par cieto izgriešanu. Daudzi klasiskie deformācijas/pārbraukšanas pedāļi ir aizstāti ar modernām pusvadītāju shēmām.
Kāda ir atšķirība starp Distortion un Overdrive?
Kropļojuma un pārslodzes definīcija
Kropļojumi: kropļojumi ir sākotnējās viļņu formas izslēgšana reproducēšanas procesā.
Overdrive: Overdrive ir maksimālā pastiprinājuma pārsniegšanas pazīme.
Kropļojuma un pārslodzes raksturojums
Kropļojumi: kropļojumi ir plaši izplatīta tēma, un tai ir daudz dažādu veidu, piemēram, priekšpastiprinātāja kropļojumi, jaudas pastiprinātāja kropļojumi, barošanas avota nobīde un izejas transformatora kropļojumi.
Overdrive: Overdrive ir kropļojumu atzars.
