Monorail vs Light Rail
Gan viensliežu dzelzceļš, gan vieglais dzelzceļš ir ātrā tranzīta sistēmas, kas ļauj ātrāk un efektīvāk pārvadāt cilvēkus lielajās pilsētās. Viensliežu dzelzceļā un vieglajā dzelzceļā ir daudz līdzību, un kāds, kurš ir redzējis un piedzīvojis abus (kā Sidnejā, Austrālijā), var tos viegli salīdzināt, bet tiem, kas ir redzējuši šos transporta veidus tikai attēlā, šeit ātrs salīdzinājums, lai noskaidrotu atšķirības starp šiem futūristiskajiem transporta veidiem.
Monorail
Kā norāda nosaukums, šis ir ātrs transporta veids, kas atšķiras no citiem dzelzceļa transporta veidiem. Tas kursē uz vienas sliedes krasā kontrastā ar parasto dzelzceļu, kas kursē pa divām sliedēm. Vēl viens faktors, kas to atšķir no citiem transporta veidiem, ir tas, ka tam ir nepieciešams paaugstināts sliežu ceļš pilsētas vidū, un dzelzceļš kursē bez pilsētas satiksmes radītiem šķēršļiem vai pārtraukumiem. Viensliežu dzelzceļš darbojas ar elektrību un tiek uzskatīts par ļoti dārgu salīdzinājumā ar tradicionālo dzelzceļa sistēmu. Tas, iespējams, ir viens no iemesliem, kāpēc tas ir pieejams tikai dažās pilsētās.
Vācu zinātnieki ir izstrādājuši monorail sistēmu ar nosaukumu maglev (magnētiskā levitācija), kas ļauj vilcienam braukt ar neticami lielu ātrumu 500 km/h. Neraugoties uz to, ka viensliežu dzelzceļš tiek izmantots atrakciju parkos kā bērnu braucamrīki, viensliežu dzelzceļš ir saistīts ar lielām infrastruktūras izmaksām, un tāpēc to izmanto tikai tad, ja citi transporta līdzekļi neatbilst mērķim.
Vieglais dzelzceļš
Viešais dzelzceļš ir ātrā tranzīta sistēma, ko izmanto maija pasaules pilsētās. Patiesībā tā ir sliede, kas sastāv no vairākām kopā savienotām automašīnām, kas lielā ātrumā pārvietojas pa pilsētu pa zemi. Tiem ir mazāka jauda, un tie pārvietojas arī ar mazāku ātrumu nekā monorail. Daudzos veidos vieglais dzelzceļš atgādina tramvaju sistēmu, ko agrāk izmantoja pilsētās. Tas ir izdevīgi tiem, kam nepieciešams pārvietoties nelielos attālumos, kā arī tiem, kam nepieciešams apstāties dažādos pilsētas punktos. Pats fakts, ka tas pārvadā mazāk pasažieru, attaisno tā nosaukumu kā vieglo dzelzceļu. Vieglais dzelzceļš kursē pa 2 sliedēm tāpat kā citas dzelzceļu sistēmas.
Kāda ir atšķirība starp Monorail un Light Rail?
• Viensliežu dzelzceļš pārvietojas pa vienu sliedi, savukārt vieglais dzelzceļš pārvietojas pa 2 sliedēm tāpat kā citas transporta sistēmas
• Viena sliežu ceļa būvniecība ir dārgāka nekā vieglā dzelzceļa būvniecība
• Viensliežu dzelzceļš pārvietojas ar daudz lielāku ātrumu un ir ideāli piemērots pārvietošanai lielos attālumos, savukārt vieglais dzelzceļš pārvietojas ar lēnāku ātrumu un apstājas daudzās stacijās. Tas ir piemērots, lai pārvietotos uz dažādiem pilsētas punktiem
• Viensliežu dzelzceļš pārvietojas pa īpaši izveidotu paaugstinātu sliežu ceļu, savukārt vieglais dzelzceļš ir vairākas kopā savienotas automašīnas, kas pārvietojas pa zemi.
